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李明德说了我想说的

20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核εïз心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西· ᴥ ·亚国家的通,,,;道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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张先生说，因为网球人群的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣''''''•ᴥ•、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

青海将西宁机场三期扩ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表ᕱ ᕱʕ•̫͡•ོʔ示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。河南、吉林°꒰'ꀾ'꒱°和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省''''''长担任主任。

适度超前也有面向未来ᕱ ᕱ的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、•ᴗ•青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发•ᴥ•达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利,。,。,。。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功˙ϖ˙开航伦敦。在国内，乌鲁ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。比如华南的广州、深圳•ᴗ•，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与''''''成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”